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最后,关于工业补贴的问题,很可能是未来中美双方要展开拉锯战的重要战场之一。一方面,我们今年已经削减了以光伏和机场为代表的补贴,表面我们的一些较为臃肿的补贴的确在可以谈判的范围之内,同时地方政府财政遇到问题也是削减补贴的重要因素之一。另一方面,WTO关于工业补贴的规则也有很多相应的灰色地带,供中美双方进一步斡旋。

目前建成的四条跑道,有3条4F级跑道,1条4E级跑道。3条4F级跑道可供目前最大的民航客机A380起降。而大兴机场三纵一横的跑道布局可以有效提升机场起降效率,减少飞机空中等待的时间,同时也能在面临不利风向时确保有跑道可供飞机降落使用。此次参与首次试航的飞机就有A380及B747-800这两个巨无霸。两款超大型客机的试航飞行验证了大兴机场对于超大型飞机有充足的保障能力。另两款参与试航的飞机A350-900与B787-900则是未来十几年内主力大型宽体客机,非常具有代表性。

A股在经历了相当一段时间的存量博弈之后,市场高度关注增量资金入场的规模和节奏。一方面是机构投资者。截止18年三季度,可得数据显示保险+社保重仓股、外资全部持股、监管资本重仓股、公募基金重仓股四项分别占全A流通市值3.35%、3.24%、2.78%、2.38%;如果以重仓持股规模线性外推全部持股规模(利用公募基金二季度全部持股数据估计),则此四项全部持股约占全A流通市值的18%。目前迹象也表明,机构投资者有望给A股带来千亿乃至万亿规模的增量资金。

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